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仲介業者良莠不齊,有些仲介業者國內外聯手,巧立名目,坑殺外勞,今日吃鱉,明天反擊,吃虧待案的多是弱勢移工,該如何有效遏制這種情況發生,實有待完整周延的配套措施。勞動部正緊鑼密鼓研擬相關配套辦法,包括增訂外勞請假還鄉辦法,明定雇主不能拒絕外勞返鄉探親,雇主必須在聘僱期滿六十天前告知是否續聘;此外,在外勞返鄉空窗期,規劃喘息服務,降低對雇主衝擊。在此,我們要特別指出,勞動部最好要從嚴限制國內外仲介業者不得任意提高額外仲介費用,以保障移工真正權益。雇主、仲介、外勞三者須設法取得互惠互助的默契,不要有剝奪或被剝奪的不愉快感受,彼此要和睦相處,親善相待,猶如雨果所說:「在心田深處散發著愛和關懷的慈輝。」使大家各蒙其利,各取所需,讓三方均能跨出人權一大步,也跨出人性一大步,在大愛的領域裡,共享相互依存的良性關係。

就我們瞭解,任何一名移工申請來台時,須向當地銀行借貸匯豐汽車貸款部,一旦出國再回來,就必須再交一次高額的仲介費,辛苦賺來的血汗錢大部分都流進仲介口袋,每次仲介費約為七萬五到十八萬元左右,以致過去許多移工在三年契約期滿前選擇「逃跑」,目前逃跑移工已高達卅五萬人。他們的苦,是很難各銀行車貸利率比較軍人貸款買車車貸沒繳完可以賣車嗎表達出來的。

新制牽涉範圍買車貸款 利率汽車分期付款條件甚廣,提案的兩位女立委,先後高雄汽車借款免留車透露均受到某種程度的威脅。立委吳玉琴表示:「就業服務法」車貸繳不出來義務役貸款修正是國家人權的大進步,同時也是移工與雇主雙方權益的大提升。修法等同捍衛了社會正義和人權價值,告別廿四年的黑暗。我們對吳委員這份精神和勇氣深表欽佩,不管外界如何看待,都是好事一樁。

任何制度,顧此多失彼,有利必有弊,本案就引發仲介業者強烈反彈。有位仲介代表指出:修法通過後,不好外勞在台一待就是十二年,且雇主等待新外勞的空窗期也會從原本的一、二天變成四個月。重批勞動部玩法弄權,剝削仲介生存權。

車貸沒繳完賣車外勞有好、有壞。好的跟雇主情同家人;壞的跟雇主視同宿敵。嚴格說,雙方可能都有缺點,過去就發生過多起意外糾紛。從雇主虐待外勞,或外勞凌辱雇主,都時有所聞,但這些案件畢竟為數不多,我們不宜以偏概全,應該從大方向和大原則去探討問題,彼此在可全額車貸條件以容忍範圍台新銀行車貸內,多點寬恕與勸勉,很多事情都可以雲淡風輕,化小事為無事。我們認為,勞動部在修訂辦法時,不妨開宗明義點出:雇傭雙方要真心相處,真誠相待,始能親如一家人。

推動新制,既要造福移工,亦需兼顧仲介合法權益。我們希望仲介業者能體恤外勞離鄉背井謀生的艱辛。台灣持續邁向「超高車貸利率試算表齡社會」,在在需要大量照護人員,外勞是我們極重要人力資源,我們該盡洪荒之力照顧他們,讓他們離鄉也能過著美好生活。

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